ИА «Удмуртия»: Александр Ессен: развитие туризма в Сарапуле должно выйти на профессиональный уровень

 — После того, как в Сарапуле появился кластер «Камский берег», о нем заговорили как о самом туристическом городе Удмуртии. За последние годы как выросло число туристов?

 — Мы сегодня прирастаем по количеству туристов примерно на 30% в год. Если в 2017 году у нас было 37 тысяч туристов, то в 2018-м мы планируем привлечь примерно 45–48 тысяч. И этот тренд мы будем стараться сохранить.

В 2016 году мы приняли 64 теплохода, в прошлом году 99, и надеемся, что в следующем году их будет больше, потому что интересующихся становится больше. Это как сарафанное радио разносится — Сарапул имеет что показать, и это интересно.

Конечно, с нуля расти проще. И чем дальше, тем будет сложнее, потому что это потребует, в том числе, инфраструктуры, гостиниц и так далее. Но тем не менее, мы такие амбициозные планы намерены строить.

Период осознанного подхода

 — Мы подходим к этапу, когда должны заняться туризмом более осознанно. Некий этап становления уже пройден.

Мы разработали начальные турпродукты. Предприниматели почувствовали, что в этом есть бизнес, и это самое главное. Они каждый год теперь креативят новые турпродукты. Естественный процесс пошел, это классно.

Но мы подходим также к пониманию, что тем эволюционным процессом, которым мы шли, мы уже дальше развиваться, сохраняя те же темпы, не сможем. У нас своих компетенций сегодня уже не хватит, для того чтобы достигать таких результатов. Поэтому мы решили, что будем привлекать на такую серьезную работу специалистов извне. Займёмся этим начиная с текущего года.

Начнем, наверно, с известных вещей — позиционирование, разработка конкретных продуктов, разработка конкретных ниш, разработка мероприятий, понятных, осязаемых, не только нам, но и, в первую очередь, туристам.

Конечно, креатив свой тоже хорош, ничто его не заменит, но есть мероприятия, которые нужно делать законченно.

Нам очень много помощи оказывал Центр кластерного развития, Полина Сергеевна Павлова. И сегодня самое главное, что нам удалось объединить предпринимателей. Они хоть смотрят друг на друга как на конкурентов, но есть и интересные примеры сотрудничества, когда, допустим, два ресторана объединяются в гастрономическом туре. Наверно, такое в Сарапуле только возможно. Они друг с другом общаются, совместные программы разрабатывают. Это очень классно, когда они друг друга дополняют.

Промышленный туризм

 — Развитие промышленного туризма стало одним из новых популярных трендов. В Сарапуле уже есть предприятия, принимающие туристов. Станет ли их больше? Какие производства могут быть интересны туристам?

 — Интересно, наверное, посетить всю нашу «пищевку» — кондитерскую фабрику, «ликерку», пивзавод, молокозавод, мясокомбинат, хлебокомбинат, мукомольный комбинат. Есть предприниматели, которые занимаются копчением рыбы, и я думаю, что было бы интересно людям что-то на этих предприятиях поделать своими руками — закоптить, поперчить, приготовить.

 — Можно сказать, что брендом Сарапула могла бы стать еда?

 — Да. Мало кто знает, что Сарапул может посоревноваться с Ижевском по объему производства пищевой продукции. У нас «пищевка» сохранилась с советских времен, и она до сих пор активно развивается. И это, наверно, лучшие продукты в республике, и не только в республике.

 — Что нужно сделать для развития промышленного туризма? Как сами предприятия относятся к этому направлению?

 — У предприятий должна быть заинтересованность не только в материальной стороне. Руководители все равно живут в Сарапуле, и чтобы это направление развивалось, они должны понять, что это, прежде всего, необходимо городу и им самим как горожанам, что это приведет в конце концов к развитию. Когда мы совместно достигнем этого осознания — а я думаю, что мы достигнем обязательно — у них все получится.

У многих предприятий Сарапула уже есть планы. Например, у кондитерской фабрики. Ликероводочный завод в 2019 году планирует реконструировать свой фирменный магазин, где появится дегустационный зал, куда можно будет попасть в любое время дня и ночи. Может быть, там можно будет что-то сделать своими руками, придумать и смешать напиток. Я думаю, что это будет интересно.

Речной путь

 — Учитывая увеличение количества принимаемых туристических теплоходов, планируете ли развитие порта? А грузовое направление имеет шансы на возрождение?

 — Я думаю, что вообще в России тема грузового порта сегодня мертвая. Потому что у нас все-таки климат не позволяет круглогодично ее эксплуатировать, а полгода — не интересно. Она, может быть, остается актуальной для севера — там, где другими методами завозятся грузы, и других путей может и не быть. А у нас есть железнодорожные и автоперевозки, это все-таки альтернатива намного более правильная.

Что касается пассажирской навигации, туристической навигации — эта тема развивается, но может быть, не теми темпами, как хотелось бы. В Сарапуле сегодня есть предприниматели, которые начинают оказывать услуги перевозок, и круизные теплоходы из Перми до Астрахани сегодня активно заходят в Сарапул. Мы принимаем все суда, которые плавают по Каме.

Есть идея по строительству современного причала, который принимал бы и крупные суда, и мелкие. Это интересно, это востребовано с учетом развития города. Мы уже ведем переговоры с проектными институтами в плане подготовки эскизных материалов. И мы эту идею будем пытаться включать в федеральные программы.

 — А идея по углублению русла? Такое предложение обсуждалось ранее.

 — Безусловно, при организации нового причала понадобятся такие работы, для того чтобы суда без установки каких-тодебаркадеров причаливали непосредственно к берегу. Это перспектива где-то 3-4-х лет

На данный момент у нас некое подобие частно-муниципального партнерства: пристань — муниципальная, а для обслуживания мы привлекли предпринимателя, который занимается приемом теплоходов и содержит причал.

С нашей помощью предприниматель приобрел в собственность специальное плавсредство, которое позволяет причаливать судам, независимо от того, какой уровень воды в Каме.

Очень важно вовремя принимать теплоходы. Например, в этом году навигация должна начаться 19 мая, и к нам уже обращаются турагентства. А это непростая задача — так рано начать навигацию. Но тем не менее общими усилиями нам удастся это сделать. Кама в это время высокая, паводок, течение, и чтобы принять теплоходы, необходимо правильно выставить, закрепить плавсредство, которое помогает принять суда.

В прошлом году сезон был тоже очень непростой, была даже угроза его срыва. В таком случае нам пришлось бы начинать всю работу по приему теплоходов с самого начала, но мы справились. 

Событийный туризм

 — Прошлым летом Сарапул принимал рыболовный турнир России и Европы Pro Anglers League. Как Вы оцениваете эффект? Возможно, есть новые предложения и идеи по развитию событийного туризма в городе?

 — Мы будем общаться и приглашать тех, кто устраивает такие турниры, и не только это направление.

Жителям было интересно. Для меня самого сначала было необычно, что город Сарапул выбрали для такого интересного турнира. Миллионы человек в интернете смотрят, интересуются, я даже не представлял, что это столь масштабное мероприятие.

Для города это было полезно. Прежде всего, тем, что люди чуть ли не месяц жили здесь, оставляли деньги. Это было интересно предпринимателям, которые на этом заработали и вложили в то же самое благоустройство. Это правильно, так и развивается бизнес.

Но пока у нас все-таки слабенькая инфраструктура гостеприимства. Конечно, нужно больше гостиниц. Кроме того, в прошлом году в центре города была реконструкция и она, может, в каком-то смысле негативно сказалась. Нужно, чтобы рядом с площадками проведения мероприятий не велось никаких строительных или ремонтных работ. Но в этом году она закончится и центр будет более целостно выглядеть.

В 2018-м нас ждет следующее испытание. В конце марта будем принимать 16-ю международную ярмарку социально-педагогических инноваций. Мы ожидаем 500 гостей, которых нужно будет встретить, разместить. И там мы действительно поймем наши слабые стороны, увидим, в каком направлении нам еще надо будет развиваться, над чем предстоит поработать.

 Реконструкция зданий

 — Недавно стало известно, что в Сарапуле планируется создать фонд для сбора средств на реставрацию исторических зданий. Как вы видите принцип его работы? На что в первую очередь будут направлены деньги фонда? 

 — Идея родилась в ходе общения с руководством республики, в частности, с Александром Владимировичем Бречаловым. В чем суть идеи? Это не только привлечь деньги горожан, а в первую очередь продемонстрировать готовность горожан менять свой город и таким образом привлечь инвестиции извне. Участвовать в различных грантах, фондах.

Главная же задача — заинтересовывать инвесторов смотреть активно на наши объекты культурного наследия и размещать в них свои идеи — офисные центры, центры по оказанию услуг.

 — В привлечении инвесторов для реконструкции объектов истории у Сарапула уже есть хороший опыт. А как жители относятся к тому, что исторические здания уходят в собственность частников?

 — Люди видят, как может преобразоваться заброшенное здание. Несколько примеров — это клиника «Камский доктор» в Доме Башенина, ресторан «Старая башня» в помещении бывшей водокачки. Это были совсем «убитые» здания, а сегодня — жемчужины, я бы сказал, даже российского масштаба. Люди видят, что туда ходят, туда ездят со всей республики, они видят, что к Сарапулу с каждым днем больше внимания.

Башня и Дом Башенина сегодня — это гордость не только собственников, но и самого города. И люди себя идентифицируют с этими объектами. Они считают, что это в том числе их, это достояние города. Они прекрасно понимают, что сегодня одному городу с этим не справиться и они готовы к тому, что будут приходить инвесторы и восстанавливать эти объекты.

Может быть, Сарапулу повезло в отсутствии негативного опыта: не случилось такого, что объект передали и он был утрачен. Объект передали, и его довели до ума.

Там особые условия: цена начинается с 1 рубля, здания продаются с разработанным эскизным проектом, который прошел экспертизу сообщества, занимающегося охраной культурного наследия, и без этого оно не может быть передано в другие руки.

Уже есть те, кто заинтересовался и готовы вкладывать. Сейчас мы рассматриваем для передачи три объекта. А всего у нас 60, среди них и те, которые занимает музей и федеральные структуры. Тем не менее есть 30–40 объектов, которые могут быть переданы в частные руки.

 — В чем будет состоять роль фонда, если в восстановлении памятников истории вы больше рассчитываете на инвесторов?

 — Фонд рассчитан на то, что мы будем ремонтировать фасады тех домов и зданий, где привлечь инвестора маловероятно. Есть жилой дом, который является памятником архитектуры или может на это претендовать. И сегодня на него инвестора найти очень сложно. Именно на такие здания будут направлены эти средства.

А там, где приходит инвестор, он делает это не за счет фонда, а за свой счет. Мы можем ему помочь подвести туда обновленную инфраструктуру, в том числе внешнее благоустройство, дороги, пешеходные зоны. Мы имеем возможность оказать методическую поддержку в привлечении дешевых денег от институтов развития.

А фонд рассчитан несколько на другое. На общественные здания, на дома. Мы хотим начать с улицы Труда — в этом году в рамках «Камского берега» пешеходные зоны благоустроим, проезжую часть, но внешний антураж — какие-то здания надо будет снести, какие-то отремонтировать. Именно на них будут рассчитаны вот эти деньги.

Фонд, по нашим расчетам, должен заработать во 2-3-м квартале. Там много очень организационной работы и немаловажно будет найти достойные кадры.

 — После сообщения о создании фонда получил ли город отклик от людей, которые хотят помочь?

 — Во-первых, откликнулись активно наши предприниматели. Отрадно, что многие из них поддержали эту идею, с теплотой отнеслись к ней. Есть идеи по благотворительным концертам, и я думаю, что наша общественность поддержит их.

Сарапульцы очень любят свой город. Они, конечно, могут его покритиковать сами, но когда, не дай Бог, кто-то чужой ополчится, они встанут горой.